«Δεδομένου όλων των συνθηκών που δημιουργήθηκαν πλέον για τις διαπραγματεύσεις, αποφασίσαμε να θέσουμε τέλος στις κινητοποιήσεις», ανακοίνωσε στους δημοσιογρα΄φους ο Πέντρου Ναντάλ Ενρίκες, εκπρόσωπος της Εθνικής Ένωσης Μεταφορέρων Επικίνδυνων Υλικών (SNMMP), σύμφωνα με το Αθηναϊκό Πρακτορείο.
«Την Τρίτη έχει προγραμματισθεί συνάντηση και δεν αποκλείεται η πιθανότητα για νέες απεργίες, εάν η ένωση των ιδιοκτητών (ANTRAM) υιοθετήσει μία άκαμπτη στάση», πρόσθεσε και ο πρόεδρος του συνδικάτου των οδηγών Φρανσίσκου Σάου Μπέντου.
Οι οδηγοί διεκδικούν αυξήσεις μισθών για τα επόμενα χρόνια και την ένταξη του επαγγέλματος στα βαρέα και ανθυγιεινά, λόγω των κινδύνων στους οποίους βρίσκονται εκτεθειμένοι.Το δεύτερο συνδικάτο που είχε κηρύξει την απεργία, η Ανεξάρτητη Ένωση Μεταφορέων Προϊόντων (SIMM) είχε αναστείλει την απεργία την Παρασκευή, προκειμένου να προσέλθει σε διαπραγματεύσεις με την ANTRAM.
Από την απεργία είχαν δημιουργηθεί μεγάλες ελλείψεις, αναγκάζοντας την κυβέρνηση να επιτάξει ορισμένους από τους οδηγούς για να εξασφαλισθεί η ελάχιστη εξυπηρέτηση από την πρώτη ημέρα της απεργίας, την περασμένη Δευτέρα. Επίσης, στρατολόγησε περίπου 500 αστυνομικούς, χωροφύλακες και στρατιώτες για να αντικαταστήσουν οδηγούς σε βυτιοφόρα για την τροφοδοσία των αεροδρομίων, λιμανιών, υπηρεσιών πρώτης βοήθειας, των μέσων μεταφοράς και των πρατηρίων.
Λόγω της έλλειψης καυσίμων, όλο και περισσότεροι Πορτογάλοι διέσχιζαν τα σύνορα της χώρας με την Ισπανία για να γεμίσουν τις δεξαμενές καυσίμων τους. Μάλιστα, χθες, η συσσώρευση τόσων Πορτογάλων στα ισπανικά πρατήρια προκάλεσε ελλείψεις και σε πολλά από αυτά, στερεύοντας τα αποθέματά τους σε βενζίνη και ντίζελ.
Η Ουέλβα, το Μπανταχόθ, η Θαμόρα και η Σαλαμάνκα είναι ορισμένες από τις ισπανικές επαρχίες που δέχθηκαν την «εισβολή» πορτογάλων οδηγών και στα πρατήριά τους δημιουργήθηκαν μεγάλες ουρές από αυτοκίνητα που έφθαναν από τη γειτονική χώρα. Στη Γαλικία μάλιστα, όπως τονίζουν πολλοί εργαζόμενοι που διασχίζουν τα σύνορα καθημερινά, η αθρόα μετακίνηση οδηγών για να εξασφαλίσουν καύσιμα είχε ξεκινήσει ήδη από την περασμένη Παρασκευή, αμέσως μετά την προκήρυξη της απεργίας.
Στα πρατήρια της Ουέλβα, όπου είναι συνηθισμένοι οι Πορτογάλοι πελάτες μιας και η τιμή των καυσίμων στην Ισπανία είναι χαμηλότερη από την χώρα τους, η κίνηση των Λουζιτανών οδηγών είναι αδιάκοπη όλη την εβδομάδα και καθ’ όλη τη διάρκεια της ημέρας. «Συνηθίσαμε να βλέπουμε περισσότερους Πορτογάλους από Ισπανούς. Δεν παίρνουμε ανάσα όλην την ημέρα», τονίζει ο Ραούλ Ροδρίγεθ, ιδιοκτήτης πρακτορείου στο Αγιαμόντε.