Όπως εξήγησε, από τις 9 το πρωί χάθηκαν αιφνίδια όλες οι συχνότητες επικοινωνίας του Κέντρου Ελέγχου Περιοχής Αθηνών–Μακεδονίας, της μεγαλύτερης μονάδας ελέγχου της χώρας, που είναι αρμόδια για το σύνολο του FIR Αθηνών.

Παρότι τα αεροδρόμια δεν επηρεάστηκαν άμεσα, οι ελεγκτές δεν μπορούσαν να επικοινωνήσουν με τα αεροσκάφη που βρίσκονταν ήδη στον αέρα. Για την αντιμετώπιση της κατάστασης χρησιμοποιήθηκαν εναλλακτικές συχνότητες, συχνότητες αεροδρομίων και, όπου ήταν δυνατό, έγινε αναδρομολόγηση πτήσεων μέσω άλλων FIR, ώστε να διασφαλιστεί η ασφάλεια της εναέριας κυκλοφορίας.

Ο κ. Ψαρρός επανέλαβε ότι ο εξοπλισμός είναι παλαιός, επισημαίνοντας πως αντίστοιχα προβλήματα έχουν καταγραφεί και στο παρελθόν. Ανέφερε μάλιστα ότι περσινό περιστατικό απώλειας επικοινωνιών στην περιοχή της Αθήνας είχε αποδοθεί σε έλλειψη κρίσιμου ανταλλακτικού, το οποίο δεν είχε προμηθευτεί εγκαίρως η ΥΠΑ.

«Δεν θα μου προκαλούσε καμία έκπληξη αν και το σημερινό πρόβλημα οφείλεται στην παλαιότητα των συστημάτων», τόνισε, σημειώνοντας ότι η κατάσταση παραβιάζει ευρωπαϊκές προδιαγραφές και έχει ήδη οδηγήσει τη χώρα σε καταδίκες και νέες παραπομπές σε ευρωπαϊκά όργανα. Παράλληλα, ζήτησε να αποδοθούν ευθύνες για μια βλάβη τέτοιας κλίμακας, που –όπως είπε– δεν είναι αποδεκτό να συμβαίνει.