Τόσο το Global Sumud Flotilla όσο και το March to Gaza Greece κατήγγειλαν ότι απέστειλαν επανειλημμένα distress calls (κλήσεις κινδύνου), εκπέμποντας MAYDAY στις κυπριακές αρχές, μέσα στη Ζώνη Ευθύνης Έρευνας και Διάσωσης της Κύπρου κατά το ισραηλινό ρεσάλτο στα σκάφη του Στόλου της Ελευθερίας τα οποία έπλεαν προς τη Γάζα.
Στο πλαίσιο αυτό, το Kυπριακό Κέντρο Συντονισμού Έρευνας και Διάσωσης (ΚΣΕΔ) ανακοίνωσε χθες (18.05.2026) ότι ουδέποτε εισήλθε στα χωρικά ύδατα της Κυπριακής Δημοκρατίας ο στολίσκος Global Sumud για τη Γάζα. «Η διέλευση και οποιαδήποτε συναφής δραστηριότητα πραγματοποιήθηκαν σε διεθνή ύδατα, σε απόσταση 90 ναυτικών μιλίων από την Κύπρο», ανέφερε, ενώ πρόσθεσε πως δεν έχει ληφθεί από το Κέντρο σήμα κινδύνου που να απαιτεί την ενεργοποίηση των διαδικασιών έρευνας και διάσωσης με βάση το Εθνικό Σχέδιο «Νέαρχος», λέγοντας ότι «η Κυπριακή Δημοκρατία ενεργεί υπεύθυνα, με σεβασμό στο Διεθνές Δίκαιο, περιλαμβανομένου του Δικαίου της Θάλασσας».
Το The Press Project φέρνει στη δημοσιότητα βίντεο στο οποίο οι καπετάνιοι των πλοίων του στολίσκου Sirius και Zefiro εκπέμπουν επανειλημμένα MAYDAY, κατά το ρεσάλτο των ισραηλινών ναυτικών δυνάμεων στα παραπλέοντα σκάφη του Στόλου, εντός της Κυπριακής Ζώνης Έρευνας και Διάσωσης. Τα μέλη του Global Sumud Flotilla, επικοινωνώντας από το VHF κανάλι 16 κατέστησαν σαφές ότι βρίσκονται σε κίνδυνο και ότι αιτούνται διάσωση, με τις κυπριακές αρχές να αγνοούν τα σήματα κινδύνου τους έως ότου οι ισραηλινές δυνάμεις να παρέμβουν στις ραδιοσυχνότητες, μη επιτρέποντας την εκπομπή επιπλέον σημάτων κινδύνου.
Δείτε το βίντεο:
View this post on Instagram
Επιπλέον, το TPP δημοσιεύει γραπτό email του πλοιάρχου Maurizio Menghini από το σκάφος Munki σημαίας San Marino προς το Κοινό Κέντρο Έρευνας και Διάσωσης, κοινοποιημένο στις Λιμενικές Αρχές Κύπρου, στο Διεθνή Ναυτιλιακό Οργανισμό και στο Γραφείο της Ειδικής Εισηγήτριας για τα Κατεχόμενα Παλαιστινιακά Εδάφη, Φραντσέσκα Αλμπανέζε με θέμα «Ειδοποίηση Κινδύνου – Αίτημα Άμεσης Συνδρομής». Στο email γίνεται σαφές ότι το σκάφος Munki που βρίσκεται εντός Κυπριακής SAR «αντιμετωπίζει κατάσταση κινδύνου και χρειάζεται άμεσα συνδρομή διάσωσης από τις αρμόδιες ναυτικές και λιμενικές αρχές.
Στο email υπενθυμίζονται οι υποχρεώσεις που απορρέουν από το Άρθρο 98 της Σύμβασης των Ηνωμένων Εθνών για το Δίκαιο της Θάλασσας (UNCLOS), καθώς και από τη Σύμβαση για την Ασφάλεια της Ανθρώπινης Ζωής στη Θάλασσα (SOLAS), οι οποίες επιβάλλουν την παροχή βοήθειας σε πρόσωπα και σκάφη που βρίσκονται σε κίνδυνο στη θάλασσα.
Αναλυτικά:
Προς: Κοινό Κέντρο Έρευνας και Διάσωσης (Joint Search and Rescue Center)
Κοινοποίηση: Λιμενική Αρχή Κύπρου, Διεθνής Ναυτιλιακός Οργανισμός (IMO), Γραφείο Ειδικού Εισηγητή για τα Κατεχόμενα Παλαιστινιακά Εδάφη, Γραφείο Ύπατης Αρμοστείας Ανθρωπίνων Δικαιωμάτων, [[email protected]](mailto:[email protected])
Θέμα: Ειδοποίηση Κινδύνου – Αίτημα Άμεσης Συνδρομής
Ημερομηνία: 18 Μαΐου 2026
Ώρα: 11:49
Αξιότιμοι κυρίες/κύριοι,
Με την παρούσα επιστολή σας γνωστοποιούμε επισήμως ότι το σκάφος MUNKI, το οποίο βρίσκεται αυτή τη στιγμή στη θέση 34.5637ºN, 31.0392ºE, αντιμετωπίζει κατάσταση κινδύνου και χρειάζεται άμεση συνδρομή διάσωσης από τις αρμόδιες ναυτικές και λιμενικές αρχές.
Στοιχεία Σκάφους:
• Όνομα Σκάφους: Munki
• Αριθμός Νηολογίου/IMO:
• Σημαία: Άγιος Μαρίνος
• Τύπος Σκάφους:
• Μέγεθος και χρώμα:
• Αριθμός επιβαινόντων: 10
• Πλοίαρχος: NIYAZI DENIZ
Σας αποστέλλουμε την παρούσα επιστολή για να επιστήσουμε επειγόντως την προσοχή σας στον άμεσο κίνδυνο που αντιμετωπίζουμε. Ένα σκάφος προσεγγίζει το δικό μας, δημιουργώντας σοβαρή και άμεση απειλή πειρατικής ενέργειας, η οποία θέτει σε κίνδυνο την ασφάλεια όλων των επιβαινόντων καθώς και του ίδιου του σκάφους.
Ζητούμε επειγόντως την άμεση παροχή βοήθειας:
* Έρευνα και διάσωση του σκάφους και του πληρώματος
* Συνοδεία από ναυτικές ή λιμενικές αρχές έως τα χωρικά ύδατα
* Άδεια ασφαλούς εισόδου σε λιμένα της Κυπριακής Δημοκρατίας και παροχή ασφαλούς καταφυγίου, συμπεριλαμβανομένου ασφαλούς ελλιμενισμού ή αγκυροβολίας
* Συντονισμό με τις αρχές του κράτους σημαίας του σκάφους
Υπενθυμίζουμε με σεβασμό στις αρμόδιες αρχές τις υποχρεώσεις που απορρέουν από το Άρθρο 98 της Σύμβασης των Ηνωμένων Εθνών για το Δίκαιο της Θάλασσας (UNCLOS), καθώς και από τη Σύμβαση για την Ασφάλεια της Ανθρώπινης Ζωής στη Θάλασσα (SOLAS), οι οποίες επιβάλλουν την παροχή βοήθειας σε πρόσωπα και σκάφη που βρίσκονται σε κίνδυνο στη θάλασσα.
Υπό τις συνθήκες που περιγράφονται ανωτέρω, ζητούμε την επείγουσα συνεργασία και ανθρωπιστική συνδρομή σας, προκειμένου να διασφαλιστεί η ανθρώπινη ζωή και να αποτραπεί περαιτέρω κίνδυνος.
Στοιχεία Επικοινωνίας:
• Κανάλι VHF: 68
• Δορυφορική/Κινητή Επικοινωνία: GSF-0087-munki / v1.0.46 Android 34
• Email: garmin_account_email: [[email protected]](mailto:[email protected]) garmin_inreach_email: [email protected]](mailto:[email protected])
Υπάρχει υψηλός κίνδυνος οι επικοινωνίες να παρεμποδιστούν σύντομα, μετά από τον οποίο δεν θα είναι δυνατή η αποστολή ή λήψη περαιτέρω σημάτων. Παρακαλούμε εντοπίστε μας στη δηλωθείσα ή καταγεγραμμένη θέση.
Παρακαλούμε για την άμεση επιβεβαίωση παραλαβής της παρούσας ειδοποίησης κινδύνου και τον άμεσο συντονισμό παροχής βοήθειας.
Με εκτίμηση,
Maurizio Menghini
Το σκάφος Munki λίγο αργότερα αναχαιτίστηκε και το πλήρωμά του απάχθηκε από τις ισραηλινές ναυτικές δυνάμεις.
Απάντηση ΚΣΕΔ Λάρνακας: Ήταν εντός Κυπριακού SAR αλλά ήταν περιστατικό… νηοψίας
Το TPP επικοινώνησε με το ΚΣΕΔ Λάρνακας ζητώντας να σχολιάσει τα παραπάνω. Γνωστοποιήθηκε ότι το μέσο έχει στη διάθεσή του βίντεο – ντοκουμέντο με τους καπετάνιους των σκαφών του Στόλου της Ελευθερίας να εκπέμπουν επανειλημμένα σήματα κινδύνου MAYDAY, τα οποία αγνοήθηκαν.
Η απάντηση που έλαβε ήταν η εξής: «Όσον αφορά στα περιστατικά που περιγράφονται για τη Flotilla, πρόκειται για περιστατικά νηοψίας σε σκάφος. Αυτά τα περιστατικά δεν εμπίπτουν στις αρμοδιότητες έρευνας και διάσωσης».
Ερωτηθείς για το αν έλαβαν σήμα κινδύνου εντός του Κυπριακού SAR απάντησε: «Ήταν εντός περιοχής έρευνας και διάσωσης της Κυπριακής Δημοκρατίας αλλά σε διεθνή χωρικά ύδατα. Το boarding procedure, ή η νηοψία όπως λέμε, δεν εμπίπτει στις αρμοδιότητες έρευνας και διάσωσης. Οι επιχειρήσεις έρευνας και διάσωσης του κέντρου αφορούν περιστατικά ναυτικού και αεροπορικού ατυχήματος εντός της περιοχής ευθύνης. Το περιστατικό που μου περιγράφετε δεν εμπίπτει σε αυτά».
Τι προβλέπει το Δίκαιο της Θάλασσας για νηοψία και πειρατεία
Σύμφωνα με τη Σύμβαση των Ηνωμένων Εθνών για το Δίκαιο της Θάλασσας (UNCLOS), στην ανοικτή θάλασσα, δηλαδή στα διεθνή ύδατα, ισχύει η αρχή της ελευθερίας της ναυσιπλοΐας και κάθε πλοίο υπάγεται κατ’ αρχήν αποκλειστικά στη δικαιοδοσία του κράτους – σημαίας που φέρει. Αυτό σημαίνει ότι κανένα ξένο κράτος δεν μπορεί αυθαίρετα να σταματήσει, να ελέγξει ή να επιβιβαστεί σε ξένο πλοίο.
Η βασική εξαίρεση προβλέπεται στο Άρθρο 110 της UNCLOS, το οποίο αναγνωρίζει περιορισμένο «δικαίωμα νηοψίας» σε πολεμικά πλοία ή άλλα εξουσιοδοτημένα κρατικά μέσα. Νηοψία μπορεί να πραγματοποιηθεί μόνο όταν υπάρχουν εύλογες υποψίες ότι το πλοίο:
- εμπλέκεται σε πειρατεία,
- συμμετέχει σε δουλεμπόριο,
- πραγματοποιεί παράνομες ραδιοφωνικές ή τηλεοπτικές εκπομπές,
- δεν έχει εθνικότητα («stateless vessel»),
- ή χρησιμοποιεί ψευδώς ξένη σημαία.
Σε αυτές τις περιπτώσεις, το πολεμικό πλοίο μπορεί αρχικά να ζητήσει έλεγχο των εγγράφων του πλοίου και, αν οι υποψίες συνεχίζονται, να προχωρήσει σε επιβίβαση και έρευνα. Η διαδικασία όμως πρέπει να διεξάγεται με τη μέγιστη δυνατή επιείκεια, προσοχή και σεβασμό προς την ασφάλεια του πλοίου και των επιβαινόντων.
Αν τελικά αποδειχθεί ότι οι υποψίες ήταν αβάσιμες, το κράτος που πραγματοποίησε τη νηοψία υποχρεούται να αποζημιώσει το πλοίο για κάθε ζημία ή απώλεια που προκλήθηκε από την επέμβαση.
Ιάσονας Αποστολόπουλος: Υποχρεούνταν να ανταποκριθούν στο MAYDAY – Πού είναι τα τεκμήρια της «νηοψίας»;
Ο διασώστης και συντονιστής του Global Sumud Flotilla στην Ελλάδα, Ιάσονας Αποστολόπουλος, μιλώντας στο TPP ξεκαθαρίζει ότι σύμφωνα με το ναυτικό δίκαιο, αν ένα σκάφος εκπέμψει σήμα κινδύνου εντός μιας ζώνης SAR, «οι αρμόδιες αρχές δεν έχουν δικαίωμα να το αγνοήσουν, υποχρεούνται να ανταποκριθούν. Πόσο μάλλον όταν τα αιτήματα είναι τόσο καλά τεκμηριωμένα».
«Οι κυπριακές αρχές έλαβαν λεπτομερή emails, μαζικά τηλεφωνήματα και κλήσεις VHF με ακριβείς συντεταγμένες, σαφή περιγραφή του κινδύνου και επίσημη εκπομπή MAYDAY. Συνεπώς, όφειλαν να αποστείλουν άμεσα δυνάμεις στο σημείο για να εκτιμήσουν την κατάσταση και, αν χρειαστεί, να διασώσουν. Δεν το έκαναν. Αν μια εκπομπή MAYDAY αποδειχθεί καταχρηστική, μπορούν να επιβληθούν κυρώσεις ή πρόστιμα. Δεν μπορούν όμως να την αγνοήσουν. Η υποχρέωση ανταπόκρισης είναι απόλυτη. Είναι ποινικό αδίκημα να μην ανταποκρίνεσαι σε σήματα κινδύνου εντός της SAR σου!», επισημαίνει.
Σχετικά με τη δικαιολογία της νηοψίας, ο διασώστης διερωτάται: «Πού είναι τα τεκμήρια; Βρέθηκαν όπλα, ή ναρκωτικά; Ακόμη και αν κάποιος δεχθεί ως νόμιμο τον αποκλεισμό της Γάζας -που δεν είναι- πού είναι τα πειστήρια που δικαιολογούν την κατάσχεση των σκαφών και την απαγωγή των επιβαινόντων; Βρέθηκε οτιδήποτε παράνομο; Βρέθηκαν όπλα προς την Χαμάς;».
Όπως επισημαίνει ο διασώστης, οι μόνοι που διέπραξαν μία σειρά από παράνομες πράξεις, όπως παρεμβολές στις ναυτικές επικοινωνίες (jamming), πειρατική επίθεση, απαγωγές, παρεμπόδιση ανθρωπιστικής βοήθειας και άλλες σοβαρές παραβιάσεις του διεθνούς δικαίου, είναι το κράτος του Ισραήλ.
«Η κυπριακή κυβέρνηση υποστηρίζει ότι δεν έχει ποινική δικαιοδοσία επειδή τα γεγονότα συνέβησαν σε διεθνή ύδατα. Αυτό δεν ισχύει. Ακόμη και σε διεθνή ύδατα, κράτη μπορούν να ασκήσουν δικαιοδοσία για διεθνώς διωκόμενα εγκλήματα, όπως η πειρατεία. Επιπλέον, υπάρχει η υποχρέωση παρέμβασης για την προστασία αμάχων και ανθρωπιστικών αποστολών», τονίζει.
Ο διασώστης, σχολιάζοντας την αδράνεια Ελλάδας και Κύπρου, τονίζει ότι δεν πρόκειται ούτε για σύμπτωση, ούτε τυχαίο γεγονός: «Ό,τι συνέβη στις 30 Απριλίου ανοιχτά της Κρήτης, επαναλήφθηκε χθες ανοιχτά της Κύπρου: ίδια στάση, ίδια σιωπή, ίδια άρνηση παρέμβασης. Πρόκειται για ξεκάθαρη συνενοχή σε διεθνώς διωκόμενα αδικήματα και συνειδητή πράξη πολιτικής κάλυψης σε ενα γενοκτονικό κράτος. Γι’ αυτό και οι δυο κυβερνήσεις οφείλουν να λογοδοτήσουν», καταλήγει.
Αντιπροσωπεία GSF στην Κύπρο: Αγνόησαν τα distress calls σε συνεννόηση με το Ισραήλ – Το ΚΣΕΔ Λάρνακας υποδέχθηκε το ΚΣΕΔ Χάιφας του Ισραήλ στην Κύπρο
Η αντιπροσωπεία του Global Sumud Flotilla στην Κύπρο επιβεβαιώνει μιλώντας στο TPP τα λεγόμενα του διασώστη. Ο Πύρος, συντονιστής της Κυπριακής αποστολής του GSF, τονίζει στο TPP ότι χθες, τη στιγμή της ισραηλινής επίθεσης, οι Κύπριοι και οι Κύπριες αλληλέγγυοι και αλληλέγγυες προχώρησαν σε πάμπολλες προσπάθειες να επικοινωνήσουν με τις κυπριακές αρχές.
«Βρίσκονταν σε κυπριακό SAR στα δυτικά της Πάφου. Ήταν ξεκάθαρα κυπριακό SAR. Προσπαθήσαμε να επικοινωνήσουμε με τις κυπριακές αρχές. Άλλοτε δε λάβαμε απαντήσεις, άλλοτε λάβαμε διαφορετικές μεταξύ τους. Μας έλεγαν ότι είναι ευθύνη της χώρας σημαίας του πλοίου, μας έλεγαν ότι είναι εκτός SAR. Συνεχίσαμε τις προσπάθειες και αποστείλαμε και email στο Κυπριακό ΥΠΕΞ», αναφέρει. Ωστόσο οι προσπάθειες παρέμειναν άκαρπες.
«Βλέπουμε τη συνενοχή της Κυπριακής κυβέρνησης. Όφειλαν να εξασφαλίσουν ασφαλές πέρασμα, όφειλαν να διασφαλίσουν την ασφάλεια των πληρωμάτων. Γνώριζαν ότι υπάρχει κίνδυνος. Στην προηγούμενη αποστολή καταγράφηκαν βασανιστήρια, σωματική και ψυχολογική βία. Βέβαια, προσπαθούν να μας πείσουν ότι δεν είχαν συνεννοηθεί με το Ισραήλ. Πριν λίγες ημέρες το ΚΣΕΔ Λάρνακας υποδέχθηκε το γενοκτονικό κράτος του Ισραήλ στην Κύπρο. Για να αγνοήσουν τα distress calls προφανώς και είχαν συνεννοηθεί», καταγγέλλει.
Επισημαίνεται ότι η διμερής συνάντηση του ΚΣΕΔ Λάρνακας και του ΚΣΕΔ Χάιφας του Ισραήλ στην Κύπρο επιβεβαιώνεται, χωρίς να είναι γνωστό το περιεχόμενο των συζητήσεων. Όπως γνωστοποίησε το ΚΣΕΔ Λάρνακας, στις 11 Μαΐου υποδέχθηκε τον Διευθυντή του ΚΣΕΔ Χάιφας του Ισραήλ, Mr. Yaacov Nachman, στις εγκαταστάσεις του ΚΣΕΔ Λάρνακας. «Συζητήθηκαν θέματα που άπτονται της συνεργασίας των δύο κέντρων στον τομέα της Έρευνας και Διάσωσης», έγραψαν σε σχετική ανάρτηση.
Αυτή τη στιγμή εξακολουθούν να πλέουν προς τη Γάζα 10 σκάφη του Στόλου της Ελευθερίας, ενώ συνεχίζεται να είναι σε εξέλιξη η επιχείρηση πειρατείας.
Παρακολουθήστε την πορεία τους: