Η ΕΛ.Α.Σ. επισημαίνει ότι αρκετές ευρωπαϊκές χώρες έχουν ήδη ξεκινήσει προσπάθειες φορολόγησης των υπερκερδών των εταιρειών πετρελαιοειδών και των διυλιστηρίων, ενώ, όπως υποστηρίζει, η ελληνική κυβέρνηση επιχειρεί να αποφύγει τη σχετική συζήτηση.

«Την ώρα που έχει ξεκινήσει η προσπάθεια αρκετών ευρωπαϊκών χωρών να φορολογήσουν τα υπερκέρδη των εταιρειών πετρελαιοειδών και των διυλιστηρίων η ελληνική κυβέρνηση προσπαθεί να αποφύγει την σχετική συζήτηση.»

Σύμφωνα με την ΕΛ.Α.Σ., χαρακτηριστικό παράδειγμα αποτελεί η Πορτογαλία, η οποία έχει προχωρήσει στην επιβολή ειδικής εισφοράς με βάση τα πρόσφατα κέρδη των ενεργειακών επιχειρήσεων, ενώ η ελληνική κυβέρνηση δεν έχει αναλάβει αντίστοιχη πρωτοβουλία.

Παράλληλα, η ΕΛ.Α.Σ. κατηγορεί την κυβέρνηση ότι δεν έχει προχωρήσει ούτε στην εισαγωγή πλαφόν στις τιμές των καυσίμων, παρά το γεγονός ότι η Ελλάδα συγκαταλέγεται στις ακριβότερες χώρες της Ευρωπαϊκής Ένωσης ως προς τις τιμές των καυσίμων.

Όπως αναφέρει, οι πολίτες, οι αγρότες, οι επαγγελματίες και οι παραγωγικές επιχειρήσεις βρίσκονται αντιμέτωποι με διαρκώς αυξανόμενο κόστος.

Εκτίναξη της κερδοφορίας στα 1,5 δισ. ευρώ

Η Ελληνική Αριστερή Συμπαράταξη επικαλείται τα αποτελέσματα που ανακοινώθηκαν για το δεύτερο τρίμηνο και το πρώτο εξάμηνο του 2026, σύμφωνα με τα οποία οι δύο μεγάλοι όμιλοι διύλισης της χώρας καταγράφουν πρωτοφανή αύξηση της κερδοφορίας τους.

Όπως υποστηρίζει, τα προ φόρων και τα καθαρά κέρδη των δύο ομίλων παρουσιάζουν πολλαπλάσια αύξηση σε σχέση με το 2025 και επανέρχονται στα επίπεδα που είχαν καταγραφεί κατά την ενεργειακή κρίση του 2022.

Συνολικά, η κερδοφορία τους αγγίζει τα 1,5 δισεκατομμύρια ευρώ, ποσό που, σύμφωνα με την ΕΛ.Α.Σ., αντιστοιχεί σε συνδυαστική αύξηση σχεδόν 1000% σε σχέση με την προηγούμενη περίοδο.

Η ΕΛ.Α.Σ. υποστηρίζει ότι η συγκεκριμένη εξέλιξη δεν οφείλεται σε παραγωγικές επενδύσεις ή σε τεχνολογική καινοτομία των ίδιων των επιχειρήσεων.

Αντίθετα, όπως αναφέρει, η αύξηση των κερδών συνδέεται κυρίως με τις διεθνείς γεωπολιτικές εξελίξεις, τους περιορισμούς στην παραγωγή και τις εξαγωγές πετρελαϊκών προϊόντων, καθώς και με τη σημαντική αύξηση των περιθωρίων διύλισης, ιδιαίτερα στο πετρέλαιο κίνησης.

«Ουρανοκατέβατα κέρδη»

Κατά την ΕΛ.Α.Σ., πρόκειται για κέρδη που προκύπτουν από έκτακτες συνθήκες στην αγορά και όχι από τη συνήθη επιχειρηματική δραστηριότητα των εταιρειών. Για τον λόγο αυτό, τα χαρακτηρίζει χαρακτηριστική περίπτωση «ουρανοκατέβατων κερδών» (windfall profits).

Η Ελληνική Αριστερή Συμπαράταξη θέτει έτσι το ζήτημα της έκτακτης φορολόγησης των υπερκερδών των εταιρειών διύλισης, ενόψει και της ΔΕΘ.

«Αναμένουμε με ενδιαφέρον, αν ο πρωθυπουργός θα ακολουθήσει τον ευρωπαϊκό δρόμο και θα ανακοινώσει ενόψει της ΔΕΘ την επιβολή έκτακτης φορολόγησης στα υπερκέρδη των εταιρειών διύλισης, ή για άλλη μια φορά θα αποδείξει ότι βασική του έγνοια είναι τα υπερκέρδη των επιχειρηματικών ομίλων και όχι η προστασία της κοινωνίας.»

Η ΕΛ.Α.Σ. καλεί, με αυτόν τον τρόπο, την κυβέρνηση να τοποθετηθεί για το αν θα υιοθετήσει μέτρα αντίστοιχα με εκείνα άλλων ευρωπαϊκών χωρών, την ώρα που, όπως επισημαίνει, η υψηλή τιμή των καυσίμων επιβαρύνει πολίτες και παραγωγικούς κλάδους.