Ιδιαίτερη έμφαση στην προστασία της δημόσιας υγείας έδωσε ο πρόεδρος του Ιατρικού Συλλόγου Χίου, Γιάννης Γεωργιάδης, ο οποίος σύμφωνα με το politischios εξέφρασε την ανησυχία του για τον αποκλεισμό του νησιού από την απευθείας αεροπορική σύνδεση με τα νοσοκομεία της Αθήνας και τα εξειδικευμένα κέντρα περίθαλψης. Αναφέρθηκε στις δυσκολίες που θα αντιμετωπίσουν ηλικιωμένοι, άτομα με αναπηρία, καρδιοπαθείς και ασθενείς που χρειάζονται εξειδικευμένες εξετάσεις ή επεμβάσεις.
Ο ίδιος επανέφερε το αίτημα για μόνιμη στάθμευση ελικοπτέρου του ΕΚΑΒ στη Χίο, με κατάλληλα εκπαιδευμένο πλήρωμα, για όσο διάστημα παραμείνει κλειστό το αεροδρόμιο. Παράλληλα, ζήτησε την ενίσχυση κρίσιμων τμημάτων του Σκυλίτσειου Νοσοκομείου και την εξασφάλιση εναλλακτικών λύσεων για τη μεταφορά βιολογικών υλικών και την κάλυψη εργαστηριακών αναγκών.
Ερωτήματα για την πορεία του έργου
Την πορεία των εργασιών και τις καθυστερήσεις ανέδειξε ο πρόεδρος του τοπικού τμήματος του Τεχνικού Επιμελητηρίου Ελλάδας, Μάνος Μισυρλής. Σύμφωνα με τα στοιχεία που παρουσίασε, έχει παρέλθει περίπου το 85% του συμβατικού χρόνου, ενώ η οικονομική εκτέλεση του έργου βρίσκεται στο 40%.
Ο ίδιος εξέφρασε επιφυλάξεις για την τήρηση του χρονοδιαγράμματος, εκτιμώντας ότι οι καιρικές συνθήκες και οι κατασκευαστικές απαιτήσεις ενδέχεται να οδηγήσουν σε μεγαλύτερη διακοπή λειτουργίας από την προβλεπόμενη. Ζήτησε καλύτερη οργάνωση του εργοταξίου, αποτελεσματικότερη επίβλεψη και έγκαιρη εξασφάλιση αντισταθμιστικών μέτρων, δηλώνοντας παράλληλα τη διαθεσιμότητα του ΤΕΕ να συνδράμει τεχνικά τις τοπικές αρχές.
Οικονομική στήριξη και επιτάχυνση των εργασιών
Τις συνέπειες του τετράμηνου αποκλεισμού για την τοπική αγορά ανέδειξε ο πρόεδρος του Επιμελητηρίου Χίου, Παντελής Λεγάτος, προειδοποιώντας για τις δυσκολίες που αναμένεται να αντιμετωπίσουν το εμπόριο, η εστίαση, ο τουρισμός και η μεταποίηση.
Μεταξύ των αιτημάτων που παρουσίασε περιλαμβάνονται η δημοσιοποίηση δεσμευτικού χρονοδιαγράμματος, η επιτάχυνση των εργασιών με περισσότερα συνεργεία και νυχτερινές βάρδιες, η ενίσχυση των ακτοπλοϊκών δρομολογίων και η παροχή οικονομικής στήριξης στις πληττόμενες επιχειρήσεις. Ζήτησε, επίσης, φορολογικές και ασφαλιστικές ελαφρύνσεις, ενίσχυση του Μεταφορικού Ισοδύναμου και επιδοτούμενες μετακινήσεις για τους μόνιμους κατοίκους.
Από την πλευρά του, ο πρόεδρος της Ένωσης Μαστιχοπαραγωγών Χίου, Γιώργος Τούμπος, υποστήριξε ότι η αναβάθμιση του αεροδρομίου είναι αναγκαία, αμφισβήτησε ωστόσο την επιλογή της πλήρους αναστολής λειτουργίας για τέσσερις μήνες. Πρότεινε να εξεταστεί η εκτέλεση των εργασιών σε μικρότερες φάσεις, με αξιοποίηση νυχτερινών συνεργείων και εναλλακτικών τεχνικών λύσεων, ώστε να περιοριστεί ο χρόνος διακοπής των πτήσεων.
Παρέμβαση της αυτοδιοίκησης και των κοινωνικών φορέων
Ο δήμαρχος Χίου, Γιάννης Μαλαφής, μετέφερε την ομόφωνη απόφαση του Δημοτικού Συμβουλίου να διεκδικήσει παρεμβάσεις για την προστασία της συγκοινωνιακής σύνδεσης του νησιού. Ξεκαθάρισε ότι η αυτοδιοίκηση δεν είχε συναινέσει σε πολύμηνη αναστολή λειτουργίας χωρίς προηγούμενη διαβούλευση και χωρίς εναλλακτικές λύσεις μετακίνησης. Παράλληλα, μετέφερε τη συμπαράσταση των δημάρχων Οινουσσών και Ψαρών, υπογραμμίζοντας ότι οι επιπτώσεις αφορούν ευρύτερα τη νησιωτική περιοχή.
Ο πρόεδρος του Νομαρχιακού Τμήματος Χίου της ΑΔΕΔΥ, Παναγιώτης Νικήτας, συνέδεσε την κινητοποίηση με τις ευρύτερες διεκδικήσεις της τοπικής κοινωνίας για τη δημόσια υγεία και τις υποδομές. Ζήτησε ασφαλή ολοκλήρωση του έργου, συχνότερα ακτοπλοϊκά δρομολόγια, προσιτές μετακινήσεις και ουσιαστικά μέτρα στήριξης των κατοίκων, τονίζοντας ότι οι ανάγκες των νησιωτών δεν μπορούν να αντιμετωπίζονται αποκλειστικά με οικονομικά κριτήρια.
Από την πλευρά του, ο αντιπεριφερειάρχης Χρυσόστομος Χατζηκυριαζής μετέφερε τη συμπαράσταση της Περιφέρειας Βορείου Αιγαίου και κάλεσε την κεντρική διοίκηση να λάβει υπόψη τις διεκδικήσεις της χιώτικης κοινωνίας.
Επιπτώσεις στο Πανεπιστήμιο και στις μετακινήσεις
Τις δυσκολίες που αναμένεται να προκύψουν για την ακαδημαϊκή κοινότητα επισήμανε ο κοσμήτορας του Πανεπιστημίου Αιγαίου, Μανώλης Χριστουφάκης, αναφερόμενος στις προγραμματισμένες ακαδημαϊκές δραστηριότητες, στις τελετές καθομολόγησης και στις μετακινήσεις φοιτητών, ιδιαίτερα κατά την περίοδο των Χριστουγέννων.
Ο πρώην δήμαρχος Χίου, Σταμάτης Κάρμαντζης, έθεσε από την πλευρά του ζήτημα ενίσχυσης του αναδόχου με πρόσθετες κατασκευαστικές δυνάμεις, προκειμένου να επιταχυνθούν οι εργασίες, εκφράζοντας παράλληλα επιφυλάξεις για το κατά πόσο θα τηρηθεί το προβλεπόμενο χρονοδιάγραμμα.
Τέλος, ο πρόεδρος του Συνδέσμου Κληρικών Χίου, πατέρας Γεώργιος Κωνσταντίνου, υπογράμμισε ότι η τοπική κοινωνία στηρίζει την αναβάθμιση του αεροδρομίου, όχι όμως έναν δυσανάλογο συγκοινωνιακό αποκλεισμό χωρίς επαρκή ενημέρωση και αξιόπιστες εναλλακτικές συνδέσεις.
Σύμφωνα με το ρεπορτάζ του Politischios.gr, κοινός παρονομαστής των παρεμβάσεων ήταν η απαίτηση να περιοριστεί στο ελάχιστο δυνατό η διακοπή των πτήσεων και να υπάρξουν συγκεκριμένες δεσμεύσεις για την υγεία, τις μετακινήσεις και την οικονομική προστασία των κατοίκων. Η κινητοποίηση ανέδειξε ότι η διαφωνία δεν αφορά την αναγκαιότητα του έργου, αλλά τον τρόπο υλοποίησής του και τις συνέπειες που θα έχει για τη νησιωτική κοινωνία.
Διαβάστε αναλυτικά στο politischios.gr.