Τρία συν τρία μέτρα για την αναβάθμιση των αστικών συγκοινωνιών ανακοίνωσε ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Κώστας Καραμανλής -ο νεότερος- έπειτα από την παραδοχή του τις προηγούμενες ημέρες ότι δεν έγινε ορθός υπολογισμός από το Υπουργείο και τις διοικήσεις των Οργανισμών στο θέμα των αδειών και δεν εκτιμήθηκε σωστά πόσοι πολίτες έμειναν στην Αθήνα λόγω το ιού -με αποτέλεσμα τις εικόνες συνωστισμού στα ΜΜΜ.
Την ίδια ώρα, αλησμόνητες μένουν οι δηλώσεις του Υπουργού Μεταφορών που πριν λίγες μέρες έβρισκε χαμένο κόπο την πύκνωση ή έστω την διατήρηση των δρομολογίων ως έχουν λέγοντας πως «ό,τι και να κάνουμε, στα ΜΜΜ θα υπάρχει και συγχρωτισμός, θα υπάρχουν και περιπτώσεις που θα στριμωχτεί ο κόσμος. Σε όλες τις χώρες συμβαίνει αυτό».
Μετά το πέρας τη συνάντησης του υπουργού με τον πρωθυπουργό, Κυριάκο Μητσοτάκη, ο Κ. Καραμανλής ανακοίνωσε τρεις «άμεσες ενέργειες» όπως:
- Άμεση προμήθεια 300 σύγχρονων λεωφορείων, ηλικίας μέχρι 10 ετών, με leasing. Σύμφωνα με τον υπουργό, ο διαγωνισμός θα είναι στον «αέρα» τον Σεπτέμβριο κάτι που προβληματίζει καθώς οι ανάγκες για τα ΜΜΜ και τα περιστατικά συγχρωτισμού λαμβάνουν χώρα καθημερινά.
- 655 προσλήψεις σε ΣΤΑΣΥ και ΟΣΥ, σε ειδικότητες αιχμής, με διαδικασίες fast track, αλλά με κριτήρια ΑΣΕΠ.
- Ενίσχυση της προσφοράς σε δρομολόγια με αναδιάταξη των δρομολογίων της ΟΣΥ και σύμπραξη με τα ΚΤΕΛ, μέσω ΣΔΙΤ -κάτι που είχε προαναγγείλει και στο παρελθόν ο υπουργός. Έτσι θα ενισχυθεί άμεσα η ΟΣΥ με 203 οχήματα και 550 οδηγούς σε ημερήσια βάση, αναφέρει ο υπουργός.
Αναφορικά με τις «μεσοπρόσθεσμες» ενέργειες -οι οποίες θα ενταχθούν προς χρηματοδότηση από το Ταμείο Ανάκαμψης της ΕΕ:
- Αναβάθμιση 15 συρμών που κινούνται στη Γραμμή 1 του Μετρό.
- Αγορά επτά συρμών για τις Γραμμές 2 και 3 του Μετρό.
- Προκήρυξη διαγωνισμού για την προμήθεια νέων λεωφορείων για Αθήνα και Θεσσαλονίκη. Συγκεκριμένα για την Αθήνα ο διαγωνισμός θα αφορά στην προμήθεια περίπου 1000 σύγχρονων οχημάτων. Στόχος είναι η προκήρυξη για τα πρώτα 600 να έχει ολοκληρωθεί μέχρι το Νοέμβριο και τα 300 εξ αυτών να κυκλοφορούν στους δρόμους της Αθήνας μέχρι το τέλος του 2021.
«Οι στόχοι που θέσαμε είναι συγκεκριμένοι και μετρήσιμοι: Περισσότερο προσωπικό. Περισσότερα και καλύτερα οχήματα. Καλύτερες υπηρεσίες στον πολίτη», τόνισε ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών. Επισήμανε ότι άμεσα θα γίνει πιο ανθρώπινη η κατάσταση και μεσοπρόθεσμα θα αποκτήσουμε τις αστικές συγκοινωνίες που πραγματικά αξίζουν στους πολίτες, ενώ ευχαρίστησε για άλλη μία φορά τους εργαζόμενους στα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς για την καθημερινή τους προσπάθεια.
Υπενθυμίζεται ότι στα περιστατικά συγχρωτισμού στα ΜΜΜ το υπουργείο απάντησε πριν λίγες μέρες με ανάκληση των αδειών των εργαζομένων. Σε συνέντευξη του στα τέλη Ιουλίου στην εφημερίδα «Παρασκήνιο», ο Καραμανλής ερωτηθείς για το αν προβλέπεται ενίσχυση των δρομολογίων προκειμένου να αποφευχθούν φαινόμενα συνωστισμού, είπε:
«Ειδικότερα για τα δρομολόγια των ΜΜΜ, να πω ότι εξαντλούμε τα όριά μας. Με βάση τα διαθέσιμα οχήματα και το προσωπικό που έχουμε, κάνουμε το καλύτερο δυνατό. Δυστυχώς και στην Αθήνα και στη Θεσσαλονίκη παραλάβαμε συγκοινωνίες υπό διάλυση… Έχει γίνει μεγάλη και συντονισμένη προσπάθεια για να φτάσουμε στο επίπεδο που βρισκόμαστε σήμερα. Μια διαρκής διαχείριση κρίσης. Πάρτε τα λεωφορεία για παράδειγμα: Στην Αθήνα παραλάβαμε 800 στο δρόμο και σήμερα έχουμε 1200, στη Θεσσαλονίκη 200 και σήμερα έχουμε 350. Ετοιμαζόμαστε να προσθέσουμε κι άλλα, με leasing, για να καλύψουμε το χρονικό διάστημα μέχρι να ολοκληρωθεί ο διαγωνισμός και να παραλάβουμε νέα λεωφορεία που θα λύσουν οριστικά το πρόβλημα. Ό,τι και να κάνουμε, όμως, στα ΜΜΜ θα υπάρχει και συγχρωτισμός, θα υπάρχουν και περιπτώσεις που θα στριμωχτεί ο κόσμος. Σε όλες τις χώρες συμβαίνει αυτό. Γι΄αυτό λέμε: Στα ΜΜΜ φοράμε όλοι μάσκα. Πάντα. Η μεγάλη πλειονότητα των επιβατών, εξακολουθεί να το τηρεί αυτό. Λίγοι δεν το κάνουν.»