Το κεντρικό ζήτημα, σύμφωνα με την ΠΕΝΕΝ, είναι ο υπερβολικός αριθμός πλοίων που δρομολογούνται στη γραμμή, σε σύγκριση με τις πραγματικές δυνατότητες ελλιμενισμού του λιμανιού. Ενώ οι διαθέσιμες θέσεις πρόσδεσης επαρκούν για περίπου πέντε πλοία, σήμερα εξυπηρετούνται έντεκα, με αποτέλεσμα πολλά από αυτά να παραμένουν αγκυροβολημένα έξω από το λιμάνι ή να αναγκάζονται σε συνεχείς μεθορμίσεις.
Η κατάσταση αναμένεται να επιδεινωθεί από την 1η Ιουλίου, όταν προγραμματίζεται να προστεθεί ακόμη ένα πλοίο στη γραμμή. Η ΠΕΝΕΝ υποστηρίζει ότι η εξέλιξη αυτή θα επιβαρύνει περαιτέρω τα ήδη εξαντλητικά ωράρια των πληρωμάτων, ιδιαίτερα εν μέσω της αιχμής της θερινής περιόδου, περιορίζοντας τον χρόνο ανάπαυσης και την επαφή των ναυτικών με τις οικογένειές τους.
Παράλληλα, τα ναυτεργατικά σωματεία επισημαίνουν ότι το αγκυροβόλιο της Ραφήνας δεν αποτελεί αναγνωρισμένο και οργανωμένο χώρο αγκυροβολίας, γεγονός που δημιουργεί σοβαρά προβλήματα ασφάλειας, ειδικά όταν επικρατούν άσχημες καιρικές συνθήκες. Τα πληρώματα αναγκάζονται να παραμένουν σε διαρκή επιφυλακή κατά τη διάρκεια της νύχτας, με αποτέλεσμα να μειώνεται ο χρόνος ξεκούρασης και να επιβαρύνεται η ήδη δύσκολη εργασιακή τους καθημερινότητα.
Οι ναυτεργατικές οργανώσεις καταγγέλλουν το υπουργείο Ναυτιλίας, το Συμβούλιο Ακτοπλοϊκών Συγκοινωνιών, τον Οργανισμό Λιμένος Ραφήνας και το τοπικό Λιμεναρχείο για αδράνεια, ζητώντας άμεσα μέτρα για την ασφαλή λειτουργία του λιμανιού και την προστασία τόσο των ναυτεργατών όσο και των επιβατών.
Στο πλαίσιο της κινητοποίησης, έχει προγραμματιστεί συγκέντρωση στο λιμάνι της Ραφήνας στις 20:30.
Αναλυτικά η ανακοίνωση
«Στο πλαίσιο των περιοδειών που πραγματοποιούν τα σωματεία μας ΠΕΜΕΝ και ΣΤΕΦΕΝΣΩΝ στα πλοία της Ραφήνας, καταγγέλλουμε απερίφραστα τις απαράδεκτες και επικίνδυνες συνθήκες που επικρατούν στο λιμάνι της Ραφήνας και θέτουν σε άμεσο κίνδυνο την
ασφάλεια των ναυτεργατών, που εργάζονται στα πλοία που εξυπηρετούν τη συγκεκριμένη ακτοπλοϊκή γραμμή.
Το λιμάνι έχει τις προδιαγραφές και τη δυνατότητα πρόσδεσης 5 πλοίων, ενώ στη γραμμή είναι δρομολογημένα 11 πλοία. Αυτό έχει σαν αποτέλεσμα τα επιπλέον πλοία, εκ των πραγμάτων, να βρίσκονται ανοιχτά στο λιμάνι, με τις κύριες μηχανές σβηστές, με αποτέλεσμα να παρασύρονται από τους ανέμους και τα ρεύματα, θέτοντας τους ναυτεργάτες καθ’ όλη τη διάρκεια της νύχτας, σε κατάσταση επιφυλακής (ST/BY), για τη διατήρηση ασφαλούς θέσης του πλοίου.
Σαν αποτέλεσμα έχουμε άυπνους, εξαντλημένους ναυτεργάτες, να τίθεται σε άμεσο κίνδυνο η ασφάλειά τους και των επιβατών, κατά την εκτέλεση των δρομολογίων. Ενώ στην καλύτερη περίπτωση, τα πλοία είναι αγκυροβολημένα σε περιοχή που δεν είναι ορισμένη ως ασφαλές αγκυροβόλιο και άρα εκτεθειμένα,
χωρίς στοιχειώδη ασφάλεια.
Παράλληλα, σε αυτές τις συνθήκες, οι συνάδελφοι που είναι εκτός καθηκόντων πλοίου, στερούνται το δικαίωμα της εξόδου. Καταγγέλλουμε το υπουργείο Ναυτιλίας και το Σ.Α.Σ. (Συμβούλιο Ακτοπλοϊκών Συγκοινωνιών) που για τα κέρδη των εφοπλιστών, ενέκρινε δρομολόγια, παραβιάζοντας κάθε έννοια ασφαλείας και κάνει τις πλάτες στους εφοπλιστές, αδιαφορώντας για την ασφάλεια των συναδέλφων μας.
Οι Ναυτεργάτες μαζί με τον λαό της περιοχής, απαιτούμε να εργαζόμαστε με ασφάλεια και να βρεθεί άμεσα λύση, γι’ αυτήν την επικίνδυνη κατάσταση, που έχει διαμορφωθεί για το κυνήγι του κέρδους των εφοπλιστών, με τις ευλογίες της κυβέρνησης, του υπουργείου Ναυτιλίας και του λιμεναρχείου Ραφήνας.
ΚΑΛΟΥΜΕ όλους τους ναυτεργάτες και τους εργαζόμενους της περιοχής νασυντονίσουμε τη δράσης μας, για την αντιμετώπιση των σοβαρών προβλημάτων που αντιμετωπίζουν οι ναυτεργάτες της γραμμής και τη συμμετοχή όλων στη συγκέντρωση πουθα πραγματοποιήσουμε, σήμερα 26 Ιούνη, στις 20:30 στο λιμάνι Ραφήνας, σε συνέχεια των παρεμβάσεών μας στο λιμεναρχείο Ραφήνας και στο Υπουργείο Ναυτιλίας».