Στο «3ο ΘΕΜΑ» αυτής της εβδομάδας πιάνουμε το ζήτημα της ασφάλειας των αερομεταφορών. Ένα θέμα που άνοιξε πρόσφατα στη χώρα με αφορμή το blackout 8 ωρών στο FIR Αθηνών στις 4 Ιανουαρίου, προκαλώντας δικαιολογημένα την ανησυχία του κόσμου. Η Όλγα Τόκη, Β’ αντιπρόεδρος της Ένωσης Ελεγκτών Εναέριας Κυκλοφορίας Ελλάδος μας εξηγεί ότι οι ελεγκτές αντιμετωπίζουν ζητήματα στις ραδιοσυχνότητες σε καθημερινή βάση, πράγμα που έχουν πολλάκις επισημάνει στις ανακοινώσεις τους, χωρίς όμως να εισακούγονται τουλάχιστον μέχρι το έγκλημα των Τεμπών. Το zero rate (δηλαδή, το να μη πετούν αεροπλάνα) στις 4 Ιανουαρίου ήταν η έσχατη λύση, καθώς οι ελεγκτές αδυνατούσαν πλήρως να επικοινωνήσουν με το προσωπικό των αεροσκαφών. Καθώς το πρόβλημα ήταν τεχνικό, στη συνέχεια επικοινωνούμε με Πρόεδρο της Ένωσης Ηλεκτρονικών Μηχανικών Ασφάλειας Εναέριας Κυκλοφορίας της Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας, Κωνσταντίνο Κανδεράκη, ο οποίος μας μιλά για μία σειρά από απαρχαιωμένους εξοπλισμούς αλλά και για τα προβλήματα που προκύπτουν από τη υποστελέχωση του τμήματος.