Ναυτικοί σε ελληνόκτητα πλοία παραμένουν εγκλωβισμένοι στα στενά του Ορμούζ και στη γύρω εμπόλεμη περιοχή, ενώ γύρω πέφτουν βόμβες, με τη ζωή τους να βρίσκεται σε κίνδυνο.
Πολλά από τα πλοία έχουν ξεκινήσει αυτό το ταξίδι μετά από την ανακοίνωση των Φρουρών της Επανάστασης για τον έλεγχο των Στενών του Ορμούζ, καθώς οι πλοιοκτήτες σπεύδουν να εκμεταλλευτούν τον «καλό το ναύλο» και να κερδοφορήσουν μέσα στον πόλεμο, ρισκάροντας τις ζωές των ναυτικών.
Χωρίς να λογαριάζουν τίποτα μπροστά στο κέρδος, οι πλοιοκτήτες εκβιάζουν τους εργάτες, ή τους «δωροδοκούν» με περισσότερα χρήματα η «μεταθανάτια» ασφάλιση για τις οικογένειες τους για να πάνε να εργαστούν μέσα στο «στόμα του λύκου».
Κι’ όλα αυτά επιχειρώντας να μεταθέσουν την ευθύνη στους ίδιους τους εργάτες, αφού ναυτικοί καταγγέλλουν πως του ζητείται να υπογράψουν «θανατόχαρτο» ότι «ενημερώθηκαν για το ταξίδι σε αυτές τις περιοχές, αντιλαμβάνονται τους πιθανούς κινδύνους που ελλοχεύουν και συμφωνούν με τη διέλευση από αυτά τα περάσματα του θανάτου».
Αυτή τη βδομάδα συζητάμε στο 3ο ΘΕΜΑ με τον Άγγελος Γαλανόπουλο, πρόεδρο της Πανελλήνιας Ένωσης Κατωτέρων Πληρωμάτων Μηχανής «Ο ΣΤΕΦΕΝΣΩΝ» και τον Αντώνη Νταλακογεώργο, πρόεδρο της Πανελλήνιας Ένωσης Ναυτών Εμπορικού Ναυτικού που μας μεταφέρουν την εικόνα από τους εγκλωβισμένους συναδέλφους τους και καταγγέλλουν τον Υπουργό Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Βασίλη Κικίλια και συνολικά την κυβέρνηση για την εξυπηρέτηση των εφοπλιστών ακόμα και αυτή την κρίσιμη στιγμή.