Στην 8η ημέρα απεργιακών κινητοποιήσεων βρίσκονται οι ναυτεργάτες, ενώ δηλώνουν αποφασισμένοι να συνεχίσουν «μαχητικά και ανυποχώρητα» τον αγώνα τους μέχρι την ικανοποίηση των αιτημάτων τους.

Κατά την απεργιακή συνέλευση που πραγματοποιήθηκε χθες Κυριακή, τα μέλη της ΠΕΝΕΝ αποτίμησαν την έως τώρα πορεία της απεργίας και προχώρησαν στην κατάθεση τροποποιημένης πρότασης προς τον Σύνδεσμο Επιχειρήσεων Επιβατηγού Ναυτιλίας (ΣΕΕΝ).

Επισημαίνεται ότι η νέα 24ωρη απεργία δεν προσβλήθηκε δικαστικά από τον ΣΕΕΝ (Σύνδεσμο Επιχειρήσεων Επιβατηγού Ναυτιλίας) και τις ναυτιλιακές εταιρείες, ενώ όπως αναφέρει η ανακοίνωση της Ένωσης, αποσύρθηκε το μέτρο απαγόρευσης εισόδου του προέδρου της ΠΕΝΕΝ στο λιμάνι της Πάτρας και στα απεργούντα πλοία.

«Επιμένουμε – παλεύουμε και απαιτούμε να δοθούν λύσεις στα δίκαια και ώριμα αιτήματά μας. Υπεύθυνοι και υπόλογοι για την πρωτοφανή αναστάτωση που έχει προκληθεί στην δρομολογιακή γραμμή της Αδριατικής είναι οι ακτόπλοοι – κυβέρνηση – ΥΕΝ (Υπουργείο Εμπορικής Ναυτιλίας)» ξεκαθαρίζει δυναμικά στην ανακοίνωσή της η διοίκηση της ΠΕΝΕΝ.

Το ναυτεργατικό σωματείο ανακοίνωσε ότι έχει ήδη γνωστοποιήσει επισήμως τον αριθμό και τα ονόματα του προσωπικού ασφαλείας που θα επιβλέπει τη διαδικασία κατά τη διάρκεια της απεργίας, σύμφωνα με όσα προβλέπονται.

Το ΚΚΕ καταγγέλλει τη ΝΔ για «όργιο τρομοκρατίας και αυταρχισμού» κατά των ναυτεργατών – Τα αιτήματά τους

Σύμφωνα με τον 902.gr, σε επίκαιρη Ερώτηση που υπογράφουν οι βουλευτές/τριες του ΚΚΕ Νίκος Καραθανασόπουλος, Νίκος Αμπατιέλος, Νίκος Εξαρχος, Χρήστος Κατσώτης, Διαμάντω Μανωλάκου, Γιώργος Μαρίνος, Νίκος Παπαναστάσης και Λεωνίδας Στολτίδης προς τον υπουργό Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Βασίλη Κικίλια, ζητούν να ικανοποιηθούν τα δίκαια αιτήματα των απεργών ναυτεργατών στα πλοία της Αδριατικής.

Αναλυτικά η Επίκαιρη Ερώτηση:

«Τις τελευταίες τέσσερις μέρες στο λιμάνι της Πάτρας, οι ναυτεργάτες στα πλοία της Αδριατικής δίνουν μαχητικό απεργιακό αγώνα. Αιτία είναι τα οξυμμένα προβλήματα που αντιμετωπίζουν οι ναυτεργάτες όλων των ειδικοτήτων, που ακόμα και με τα πλοία φορτωμένα, δείχνοντας αλληλεγγύη ο ένας προς τον άλλο, συνεχίζουν. Συνεχίζουν κόντρα και στις δικαστικές αποφάσεις των Πρωτοδικείων Πειραιά και Πάτρας που κήρυξαν με τάχιστες διαδικασίες τις κινητοποιήσεις παράνομες.

Από την άλλη πλευρά η κυβέρνηση της ΝΔ κατά παραγγελία των εφοπλιστικών ενώσεων έχει εξαπολύσει όργιο τρομοκρατίας και αυταρχισμού. Προχώρησε ακόμα και στη σύλληψη 19 εργαζομένων στα πλοία.

Πρόκειται για άθλια προσπάθεια αστικού κράτους, κυβέρνησης, εφοπλιστών και κατασταλτικών μηχανισμών, που πατώντας πάνω στο συνολικό αντεργατικό νομοθετικό πλαίσιο όλων των έως και σήμερα κυβερνήσεων (ΝΔ, ΠΑΣΟΚ, ΣΥΡΙΖΑ κ.α.), προσπαθούν να ποινικοποιήσουν το απεργιακό δικαίωμα, θέλοντας οι εργαζόμενοι να σκύψουν το κεφάλι για να εξυπηρετούνται απρόσκοπτα τα εφοπλιστικά συμφέροντα.

Την ίδια ώρα τα πλοία της Αδριατικής με τον αντεργατικό νόμο 4150/2013, ο οποίος επιτρέπει στους εφοπλιστές να καταστρατηγούν κάθε εργασιακό δικαίωμα, τα έχουν μετατρέψει σε γαλέρες με συχνά ατυχήματα και θανάτους, όπως αυτός της ναυτεργάτριας στο λιμάνι της Πάτρας τον Απρίλη. Οι ναυτεργάτες έρχονται αντιμέτωποι με την ελλιπή σύνθεση προσωπικού, με εξαντλητικές βάρδιες και δρομολόγια, χωρίς τον απαιτούμενο χρόνο ανάπαυλας και με ανύπαρκτα μέτρα υγείας και ασφάλειας, την ίδια ώρα που η κυβέρνηση με τους κατασταλτικούς της μηχανισμούς προσπαθούν να επιβάλλουν σιγή νεκροταφείου, προστατεύοντας τους εφοπλιστές.

Ερωτάται ο κ. Υπουργός τι μέτρα θα πάρει ώστε να ικανοποιηθούν τα παρακάτω δίκαια αιτήματα των απεργών ναυτεργατών:

– Ουσιαστικές αυξήσεις στους μισθούς που να καλύπτουν τις πραγματικές ανάγκες.

– Κατάργηση του αντεργατικού νόμου 4150/13, που οδηγεί σε εγκληματικές μειώσεις οργανικών συνθέσεων. Όχι στην εντατικοποίηση και υπερεργασία. Οργανικές συνθέσεις που να καλύπτουν τις πραγματικές ανάγκες, την ασφάλεια και την προστασία της ανθρώπινης ζωής.

– Γιατρό σε κάθε πλοίο στα δρομολόγια της Αδριατικής.

– Να υλοποιούνται αυστηρά οι κανονισμοί φόρτωσης και εκφόρτωσης των πλοίων.

– Παραμονή εκτός πλοίου για δύο 24ωρα, με επιθυμία του ναυτικού στο λιμάνι αφετηρίας ή προορισμού. Επίδομα σε περίπτωση εξπρές δρομολογίων.

– Εντατικούς και ουσιαστικούς ελέγχους για την τήρηση των μέτρων ασφάλειας και υγιεινής από την Επιθεώρηση Εμπορικών Πλοίων.

– Να μην αποδοθούν κατηγορίες στους 19 συλληφθέντες απεργούς ναυτεργάτες».