Ενδιαφέρον για την κατάθεση προσφοράς έχουν εκφράσει η κινεζική Cosco, η δανική APM Terminals (Maersk) και η ICTS από τις Φιλιππίνες. Σε ό,τι αφορά το αντίτιμο, οι πληροφορίες θέλουν τις προσφορές για το 67% των μετοχών του ΟΛΠ να κυμαίνονται περί τα 400 εκατ. ευρώ.
Η σημερινή διαδικασία αποτελεί το δεύτερο βήμα στις ιδιωτικοποιήσεις επί κυβέρνησης ΣΥΡΙΖΑ-ΑΝΕΛ, μετά την παραχώρηση των 14 περιφερειακών αεροδρομίων στη Fraport.
Κινητοποίηση κατά της ιδιωτικοποίησης πραγματοποιούν οι λιμενεργάτες και οι σιδηροδρομικοί.
Το τελικό σχέδιο για τη σύμβαση είχε αποκαλύψει το TPP σε ειδικό ρεπορτάζ του
Πορεία εργαζομένων και κοινωνικών φορέων προς το ΤΑΙΠΕΔ
Ως αντίδραση στην ιδιωτικοποίηση του ΟΛΠ, στις 12:00 θα πραγματοποιηθεί πορεία διαμαρτυρίας όλων των εργαζομένων στις μεταφορές, στα λιμάνια και σε άλλους κοινωνικούς φορείς προς το κτήριο του ΤΑΙΠΕΔ. Προσυγκέντρωση στην πλατεία Κλαυθμώνος. Οι εργαζόμενοι στα λιμάνια πραγματοποιούν σήμερα 24ωρη απεργία.
Παράλληλα η Ομοσπονδία Λιμενεργατών προειδοποεί την κυβέρνηση με εκ νέου καταγγελία στην Επιτροπή Ανταγωνισμού της Ευρωπαϊκής Ένωσης και αναφορά στο Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο για τις «κρυφές» φοροαπαλλαγές στην COSCO, που είχαν χορηγηθεί στην εταιρεία κατά την πρώτη σύμβαση παραχώρησης μεταξύ του ΟΛΠ και του Ελληνικού Δημοσίου από την τότε κυβέρνηση της ΝΔ.
Τι διεκδικούν οι εργαζόμενοι;
Όπως αναφέρει στην ανακοίνωσή της η ΟΜΥΛΕ οι εργαζόμενοι απαιτούν :
– Την ακύρωση κάθε μορφής ιδιωτικοποίησης των λιμανιών και την ενίσχυση του Δημόσιου Χαρακτήρα τους
– Να διασφαλιστεί το εργασιακό πλαίσιο σε όλα τα λιμάνια της χώρας με ελεύθερες συλλογικές συμβάσεις
– Στελέχωση των Λιμανιών με προσωπικό πλήρους και σταθερής απασχόλησης με βάση τις πραγματικές ανάγκες.
– Βιώσιμο ασφαλιστικό σύστημα και συντάξεις αξιοπρέπειας.
– Να δομηθούν θεσμικές και αρμονικές σχέσεις με τις επιλιμένιες πόλεις και να ενδυναμωθεί ο κοινωνικός ρόλος των Λιμανιών.
– Να προωθηθεί η αναπτυξιακή προοπτική των Λιμανιών με αξιοποίηση των ιδίων κεφαλαίων, των δανειακών δυνατοτήτων και των ευρωπαϊκών κονδυλίων».