Mitsotakis annonce un calendrier serré pour la modernisation du réseau ferroviaire grec, deux ans après la catastrophe de Tempé

Le Premier ministre grec Kyriakos Mitsotakis a présenté une série d'initiatives visant à « moderniser de manière radicale la sécurité et la qualité des trains en Grèce », lors de son discours en conseil ministériel. En affirmant la nécessité de transformer le réseau ferroviaire il a fait un constat sans détour sur l’absence d'une partie des systèmes de sécurité, qui n’ont toujours pas été mis en place à ce jour.
Le Premier ministre a précisé que le projet se déroulerait dans un « calendrier serré » de 15 mois. À la fin de cette période, a-t-il annoncé, toute la ligne ferroviaire nationale principale sera équipée non seulement d’un système complet de télécommande et de signalisation, mais aussi d’un freinage automatique. Le système ETCS, qui freine ou arrête automatiquement les trains en cas de non-respect des règles de circulation, a déjà été testé avec succès. Mitsotakis a précisé que ce système serait installé sur tous les trains circulant sur la ligne centrale du pays d’ici septembre de cette année.
« Ce n’est pas un processus qui commence maintenant », a-t-il indiqué, « mais c’est un processus qui est accéléré ». Il a ajouté que des contrats étaient signés dès ce jour au Ministère des Infrastructures et des Transports pour la réparation des infrastructures en Thessalie, gravement endommagées par la tempête “Daniel” juste après la finalisation du contrat 717 en septembre 2023.
En parallèle de ces améliorations, Mitsotakis a évoqué une autre initiative majeure : la mise en place d’un système innovant pour le géolocalisation des trains en temps réel avec une précision exceptionnelle. Contrairement aux systèmes GPS classiques, qui peuvent avoir une marge d’erreur allant jusqu’à 15 mètres, le nouveau Centre de Supervision Unifiée, qui sera mis en place grâce à cette nouvelle technologie, suivra les trains avec une précision de quelques centimètres. Ainsi, tout problème potentiel pourra être repéré immédiatement, qu’il s’agisse de lignes simples ou doubles.
De plus, le Premier ministre a annoncé que très bientôt, cette nouvelle plateforme, baptisée railway.gov.gr, serait accessible à tous les citoyens. Grâce à cette plateforme, il sera possible de vérifier en temps réel la ponctualité et la fiabilité des trajets.
« En d’autres termes, nous mettons en place plusieurs mesures combinées, toutes destinées à restaurer la confiance des passagers dans les trains grecs », a-t-il ajouté.
Mitsotakis a également réitéré une promesse qu’il avait faite précédemment, à savoir que la société privée Hellenic Train, l’opérateur ferroviaire du pays, sera bientôt invitée à réaliser ses propres investissements, notamment pour l’achat de nouveaux matériels roulants. Cela fait écho aux déclarations qu’il avait faites en mars 2023, après la tragédie ferroviaire de Tempé, où il avait dénoncé l’état des trains d’Hellenic Train, qualifiés de « vieux wagons rouillés ».
Le Premier ministre a aussi évoqué le « modèle de DEI » – référence au fournisseur d’électricité public – soulignant la nécessité de plus de flexibilité dans les recrutements et les salaires, ainsi que la capacité de faire appel à des cadres provenant du marché international.
« C’est pourquoi les mesures que nous discutons aujourd’hui sont audacieuses », a-t-il expliqué, « dans un cadre beaucoup plus strict, avec davantage de flexibilité dans les embauches et les rémunérations des employés, mais aussi une direction plus efficace capable de recruter des talents internationaux. En d’autres termes, notre objectif est que cette entreprise ferroviaire subisse une transformation comparable à celle de la DEI, que nous avons reprise en 2019 lorsqu’elle était pratiquement en faillite, et qui est aujourd’hui une entreprise saine, dynamique et en pleine croissance, leader non seulement en Grèce mais aussi dans le Sud-Est de l’Europe. »
Pour conclure, Mitsotakis a insisté sur le fait que le réseau ferroviaire représente un « terrain de confrontation avec un passé difficile, un passé que nous voulons définitivement laisser derrière nous », affirmant que l’objectif est de « prouver aux citoyens que nous avons la force de tourner la page d’un hier qui a profondément blessé la société grecque. »
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