«Θα ήθελα μέχρι τα Φώτα όλοι να δείξουν κατανόηση. Θα τρελαθούμε τελείως: ακούσαμε ότι τους δρόμους τούς κλείνει η τροχαία και όχι οι αγρότες» προσέθεσε σε μια προσπάθεια να αντιστρέψει την πραγματικότητα.
Υπενθυμίζεται πως οι αγρότες, μετά από την απόφαση της Πανελλαδικής Σύσκεψης, την Τρίτη 23/12, άνοιξαν τα μπλόκα σε όλες τις εθνικές οδούς για να διευκολύνουν την κυκλοφορία των πολιτών, ώστε να επιτρέψουν την ομαλή ροή των εμπορευμάτων και την ανεμπόδιστη μετακίνηση των ταξιδιωτών, ειδικά τις ημέρες των Χριστουγέννων. Ωστόσο, την ίδια ώρα, η κυβέρνηση, σύμφωνα με καταγγελία της Πανελλαδικής Επιτροπής Μπλόκων, έδωσε την εντολή στην αστυνομία να κλείσει και πάλι τους δρόμους, επικαλούμενη ζητήματα οδικής ασφάλειας, «ταλαιπωρώντας συνειδητά τον λαό και συκοφαντώντας τον αγώνα μας».
«Δεν καταλαβαίνω πως κάποιος διαδηλώνει -και προβαίνει σε μία πράξη αρκετά επιθετική: να κλείσεις τους δρόμους- και ταυτοχρόνως να μην θέλεις να έρθεις και να ακούσεις τις σκέψεις και τις προτάσεις της κυβέρνησης για την αντιμετώπιση αυτών των καίριων ζητημάτων», δήλωσε προσπάθεια να προκαλέσει κοινωνικό αυτοματισμό ενάντια στους αγρότες.
ΣΥΡΙΖΑ: «Άλλο οι αγρότες, άλλο οι γαλάζιοι “Φραπέδες”»
«Δεν περιμέναμε το πνεύμα των εορτών να έχει αγγίξει τον Κυριάκο Μητσοτάκη, αντιθέτως ήταν αναμενόμενο ότι όσο οι αγρότες συνεχίζουν τον δίκαιο αγώνα τους, τόσο η κυβέρνηση θα προσπαθεί να οξύνει τον κοινωνικό αυτοματισμό. Πάει πολύ, ωστόσο, να ισχυρίζεται ο πρωθυπουργός, σε τηλεοπτική συνέντευξή του, ότι κάποιοι αγρότες “τραμπουκίζουν” συναδέλφους τους για να μην προσέλθουν στον στημένο και προσχηματικό “διάλογο”» με την κυβέρνηση» σχολιάζει ο ΣΥΡΙΖΑ.
«Ο Κυριάκος Μητσοτάκης, “για να μην τρελαθούμε κιόλας” όπως είπε ο ίδιος, πρέπει να σταματήσει να συκοφαντεί τον αγώνα των αγροτών και να ακούσει την πραγματική αγωνία τους. Και επιπλέον, ας σταματήσει να κάνει τον ανήξερο για το γαλάζιο σκάνδαλο του ΟΠΕΚΕΠΕ και τις τρομακτικές του συνέπειες για τον αγροτικό και κτηνοτροφικό κόσμο και την περιφέρεια συνολικά» προσθέτει.
«Οι πολίτες καταλαβαίνουν πολύ καλά γιατί αυτή η κυβέρνηση έχει ξεσηκώσει τόσες πολλές κοινωνικές ομάδες. Ο Κυριάκος Μητσοτάκης ας σταματήσει να επενδύει στον κοινωνικό αυτοματισμό και ας αρθεί, μια φορά έστω, στο ύψος των περιστάσεων. Ο κ. Μητσοτάκης έχει μπερδέψει τους “Φραπέδες” και τους “Χασάπηδες” της παράταξής του με τους πραγματικούς αγρότες» καταλήγει.
ΚΚΕ: «Αν ο πρωθυπουργός και η κυβέρνηση αναζητούν τραμπούκους, ας κοιτάξουν τον εαυτό τους στον καθρέφτη»
«Αν ο πρωθυπουργός και η κυβέρνηση αναζητούν τραμπούκους, ας κοιτάξουν τον εαυτό τους στον καθρέφτη, γιατί τραμπούκος είναι αυτός που αγνοεί τα αιτήματα επιβίωσης των βιοπαλαιστών αγροτών, αυτός που καταστέλλει, συκοφαντεί και υπονομεύει με βρώμικες μεθόδους τις αγροτικές κινητοποιήσεις, αυτός που προσπαθεί να καλλιεργήσει τον κοινωνικό αυτοματισμό γιατί βλέπει ότι η λαϊκή πλειοψηφία στηρίζει αυτόν τον αγώνα, αυτός που για χρόνια τάιζε “φραπέδες” και “χασάπηδες” για να κάνουν το μάρκετινγκ της ΚΑΠ της ΕΕ μέσα στην αγροτιά» αναφέρει το Γραφείο Τύπου της ΚΕ του ΚΚΕ.
«Συνεπώς, στην υπόθεση του αγώνα των αγροτών ο τραμπούκος και μάλιστα σεσημασμένος είναι η ίδια η κυβέρνηση, η πολιτική της και τα συμφέροντα που υπηρετεί» προσθέτει.
Δούκας: «Θλιβερή και επικίνδυνη η προσέγγιση του πρωθυπουργού για τους αγρότες»
«Είναι θλιβερή και επικίνδυνη η προσέγγισή του. Θλιβερή γιατί δεν άκουσα λύσεις. Και επικίνδυνη διότι δημιουργείται κοινωνικός αυτοματισμός», δήλωσε ο δήμαρχος Αθήνας Χάρης Δούκας μιλώντας στο Action24.
«Είναι σαφές αυτό που προσπαθεί να κάνει ο κ. Μητσοτάκης: να στρέψει τη μία κοινωνική ομάδα απέναντι στην άλλη. Και βάζει απέναντί του και αγρότες της ΝΔ. Γιατί εδώ και πάρα πολύ καιρό, με το σκάνδαλο του ΟΠΕΚΕΠΕ, που ο ίδιος έχει τρομακτική ευθύνη για αυτό που έχει συμβεί, δεν τους κάλεσε σε διάλογο. Τις τελευταίες τρεις εβδομάδες, αντί να προχωρήσει σε συγκεκριμένες λύσεις και παρεμβάσεις, προσπαθεί να δημιουργήσει διχασμό. Διχάζει, χωρίς να προτείνει κάτι συγκεκριμένο», προσέθεσε.
«Ο κ. Μητσοτάκης και συνολικά η κυβέρνηση της ΝΔ δεν μπορεί να λύσει κανένα πρόβλημα, και ο πρωτογενής τομέας έχει πια πρόβλημα επιβίωσης», κατέληξε.
Οι αγρότες κλιμακώνουν τις κινητοποιήσεις με Πρωτοχρονιά στα μπλόκα
Εντωμεταξύ, οι αγρότες κλιμακώνουν τις κινητοποιήσεις τους, προχωρώντας σε αποκλεισμούς παρακαμπτηρίων, κλείσιμο τελωνείων και εθνικών οδών, ενώ διαμηνύουν πως θα περάσουν ακόμη και την παραμονή της Πρωτοχρονιάς στα μπλόκα. Στο πλαίσιο της επανεκκίνησης των κινητοποιήσεων, χθες πραγματοποιήθηκε τρίωρος αποκλεισμός των παρακαμπτηρίων οδών στη Νίκαια, ενώ αντίστοιχες δράσεις καταγράφηκαν σε τελωνεία και εθνικούς οδικούς άξονες σε ολόκληρη τη χώρα.
Στη Νίκαια, οι αγρότες άνοιξαν προσωρινά τους δρόμους για να αποσυμφορηθεί η κυκλοφορία και στη συνέχεια προχώρησαν εκ νέου σε αποκλεισμό, πραγματοποιώντας παράλληλα συμβολική μηχανοκίνητη πορεία προς τη Λάρισα.
Στον Προμαχώνα, το τελωνείο παρέμεινε κλειστό για τα φορτηγά από τις 12:00 το μεσημέρι έως αργά το βράδυ, με τους αγρότες να δηλώνουν αποφασισμένοι να συνεχίσουν τον αποκλεισμό και κατά τη διάρκεια της νύχτας.
Αντίστοιχα, στους Ευζώνους πραγματοποιήθηκαν τετράωροι αποκλεισμοί, από τις 12:00 έως τις 16:00 και από τις 18:00 έως τις 22:00, όχι μόνο για φορτηγά, αλλά και για Ι.Χ. και τουριστικά λεωφορεία. Οι κινητοποιήσεις αναμένεται να συνεχιστούν και σήμερα, με πιθανές προσαρμογές λόγω της παραμονής Πρωτοχρονιάς, καθώς –όπως τονίζουν οι αγρότες– δεν επιθυμούν να ταλαιπωρήσουν τους εκδρομείς.
Στην Εθνική Οδό Αντιρρίου – Ιωαννίνων, οι αγρότες προχώρησαν σε επ’ αόριστον αποκλεισμό στο ύψος των διοδίων Αργυροκάστρου, κλείνοντας και τη λωρίδα που μέχρι πρότινος παρέμενε ανοιχτή. Η κυκλοφορία πλέον διεξάγεται αποκλειστικά μέσω παρακαμπτηρίων οδών.
Σύμφωνα με τις τελευταίες πληροφορίες, σήμερα στα Μάλγαρα δεν θα υπάρξει νέο κλείσιμο και η κυκλοφορία θα διεξάγεται κανονικά και στα δύο ρεύματα. Παράλληλα, στη Νίκαια αναμένεται να ανοίξει η αερογέφυρα πάνω από το μπλόκο, με προσωρινή απομάκρυνση των τρακτέρ, ώστε να δοθεί ανάσα στην κυκλοφορία.
Για όσους ταξιδεύουν από Θεσσαλονίκη προς Αθήνα, η Τροχαία εκτρέπει την κυκλοφορία από τον κόμβο Πλατυκάμπου προς την παλαιά εθνική οδό Λάρισας – Βόλου, μέσω Κιλελέρ, με επανείσοδο στον αυτοκινητόδρομο Αθηνών – Θεσσαλονίκης.